Zajmujemy się profesjonalna naprawa elektroniki zamontowanej w pojazdach ciężarowych DAF, MAN, MERCEDES ACTROS, SCANIA. Oferujemy szeroki zakres napraw jednostek elektronicznych silnika (EDC, EMS, PCI), modułów jazdy (CPC3,COO7,PTM), sterowników świateł(ZBR), osuszaczy powietrza(SAC), modułów hamulcowych(EBS5 KNORR-BREMSE, EBS WABCO, CBU), oraz jednostek odpowiadających za oczyszczanie spalin (ACM, EEC, DENOXTRONIC BOSCH). Chip tuning, wyłączenie adblue, egr, dpf. 88-100 Inowrocław. ul.Lipowa 64b. Tel: 732-991-972
Programowe zwiększenie mocy z pomiarem na hamowni, oraz rozwiązania na stałe, Nasza firma zajmuje się dożywotnim usunięciem systemów oczyszczania spalin (ADBLUE, DPF, EGR) w pojazdach ciężarowych, dostawczych, osobowych, oraz rolnicze sprzęty.
Chip tuning, czyli programowe zwiększenie mocy pojazdu SCANIA R410, R410, R450 i inne. Poddając auto edycji oprogramowania możemy zyskać nie tylko moc, ale też i mniejsze spalanie paliwa na 100km. Modyfikacje oparte diagnostyką komputerową, oraz pomiarami na hamowni.
505-498-693
Wyłączenie ograniczenia mocy.
Zmniejszenie dozowania ADBLUE.
Wyłączenie trybu pełzania 20km/h.
Wyłączenie systemu SCR(ADBLUE), DPF, EGR.
Chip tuning, czyli programowe zwiększenie mocy pojazdu DAF XF105, XF106 400,440, 460, 510 i inne. Poddając auto edycji oprogramowania możemy zyskać nie tylko moc, ale też i mniejsze spalanie paliwa na 100km. Modyfikacje oparte diagnostyką komputerową, oraz pomiarami na hamowni.
Wyłączenie ograniczenia mocy.
Zmniejszenie dozowania ADBLUE.
Wyłączenie trybu pełzania 20km/h.
Wyłączenie systemu SCR(ADBLUE), DPF, EGR.
Chip tuning, czyli programowe zwiększenie mocy pojazdu MAN TGA, TGL, TGM, TGS, TGX 400, 440, 460 i inne. Poddając auto edycji oprogramowania możemy zyskać nie tylko moc, ale też i mniejsze spalanie paliwa na 100km. Modyfikacje oparte diagnostyką komputerową, oraz pomiarami na hamowni.
Wyłączenie ograniczenia mocy.
Zmniejszenie dozowania ADBLUE.
Wyłączenie trybu pełzania 20km/h.
Wyłączenie systemu SCR(ADBLUE), DPF, EGR.
Chip tuning, czyli programowe zwiększenie mocy pojazdu Mercedes Actros, Arocs, Antos, Atego, Axor i inne. Poddając auto edycji oprogramowania możemy zyskać nie tylko moc, ale też i mniejsze spalanie paliwa na 100km. Modyfikacje oparte diagnostyką komputerową, oraz pomiarami na hamowni.
Wyłączenie ograniczenia mocy.
Zmniejszenie dozowania ADBLUE.
Wyłączenie trybu pełzania 20km/h.
Wyłączenie systemu SCR(ADBLUE), DPF, EGR.
Oferujemy pomoc i naprawę jednostek elektronicznych w pojazdach ciężarowych. Pojazd nie odpala? Auto przestało zmieniać biegi uszkodzony moduł skrzyni, bądź co gorsza nie reaguje na pedał gazu? Postaram się pomóc!
Oferujemy kompleksową naprawa sterownika silnika PCI w pojazdach ciężarowych DAF Euro 6 serii XF, CF,410, 440, 460, 480, 510.
-Brak reakcji na rozrusznik?
-Nagły spadek temperatury wody.
-Brak reakcji na pedał gazu?
-Różne inne widoczne błędy po podłożeniu sprawnych części.
-Załączanie wentylatora chłodnicy, gdy jest to niepotrzebna czynność.
-Brak możliwości odpalenia auta?
-Brak komunikacji z komputerem sterowania silnika PCI.
-Auto po rozgrzaniu do temperatury roboczej gasi silnik.
1877245 REV, C2160700 REV 0, 2013285 REV 0
Uszkodzenie sterownika hamulca EBS3 WABCO DAF Euro 6 serii XF, CF,410, 440, 460, 480, 510?
Może ma podobne objawy… EBS na czerwono, bądź pomarańczowo?
-Zalania wodą.
-Usterka tempomatu.
-Usterka zasilania PIN A8.
-Słaba reakcja siłowników hamulcowych.
-Brak reakcji zaworu Europa od naczepy.
-Brak reakcji z poziomu pedału hamulca.
-Uszkodzenie widoczności czujników ABS i ich prędkości.
-Zero komunikacji z jednostką podczas diagnozy.
-Błędna reakcji hamowania tylnej osi ,oraz zaworu sterującego tylnej osi.
,4461352020, 4461352030, 4461352040, 4461352050
Oferujemy kompleksową naprawa sterownika osuszacza powietrza SAC w pojazdach ciężarowych DAF Euro 6 serii XF, CF,410, 440, 460, 480, 510 LIFT POLIFT
Usterka sterowania powietrzem może Nas zaskoczyć wielokrotność błędów emitowanych z przeróżnych jednostek sterujących, co może doprowadzić do znacznego ograniczenia pracy układu zasilania powietrzem.
-Brak reakcji osuszacza.
-Brak możliwości połączenia ze sterownikiem.
-Brak widoczności pierwszego obwodu powietrza.
-Brak widoczności drugiego obwodu powietrza.
K075171 AE6100, K075169 ELA1000, K079160 ZEL2102
Oferujemy pełną, oraz kompleksową naprawę sterownika EDC7 w pojazdach ciężarowych MAN Euro 3, Euro 4, Euro 5 serii TGA, TGL, TGM, TGS, TGX, 360, 400, 440, 480 i inne.
Usterka sterowania silnika z reguły zdarza się nagle. Usterki objawiają się niespodziewanie i doprowadzają do niestabilnej pracy układu paliwowego.
-Brak reakcji na rozrusznik?
-Nagły spadek temperatury wody.
-Brak reakcji na pedał gazu?
-Różne inne widoczne błędy po podłożeniu sprawnych części.
-Brak możliwości odpalenia auta? (usterka sterowania silnika)
-Brak komunikacji z komputerem sterowania silnika EDC7C32.
-Auto po rozgrzaniu do temperatury roboczej gasi silnik.(Usterka sterowania silnika).
-Problemy z układem wtryskowym Common Rail (Błędy 3776, 3778, 3779, 3780, 3781)
0281010055, 0281020067, 0281010131, 0281010255.
Oferujemy pełną, oraz kompleksową naprawę sterownika PTM w pojazdach ciężarowych MAN Euro 5, Euro 6 serii TGL, TGM, TGS, TGX, 360, 400, 440, 460, 480 i inne.
Usterka sterowania modułem jazdy z reguły zdarza się nagle. Objawia się to podczas jazdy może Nas zaskoczyć wielokrotność błędów emitowanych z przeróżnych jednostek sterujących, a szczególnie z wszystkich systemów, co może doprowadzić do zatrzymania silnika, czy też braku reakcji skrzyni biegów.
-Brak reakcji skrzyni biegów
-Nie ma N pozycji skrzyni na wyświetlaczu.
-Usterki związane z SZYNĄ CAN-H, CAN-L
-Komunikacja, diagnostyka z jednostką przerwana.
-Podwyższone obroty silnika i brak reakcji pedału gazu.
-Brak możliwości odpalenia silnika, auta (immobilizer aktywny)
-Aktywne i nieustanne błędy w module PTM mimo sprawnych podzespołów.
81.25805-7120. 81.25805-7154, 81.25805-7127, 81.25805-7152, 81.25805-7155, 81.25805-7164
Oferujemy kompleksową naprawa sterownika EBS 5 w pojazdach ciężarowych MAN Euro 5, Euro 6 serii TGL, TGM, TGS, TGX, 360, 400, 440, 460, 480 i inne.
terka sterowania modułem hamulca z reguły zdarza się nagle. Objawia się to podczas jazdy może Nas zaskoczyć wielokrotność błędów emitowanych z przeróżnych jednostek sterujących, a szczególnie z systemu ABS/EBS.
-Usterka tempomatu.
-Usterka zasilania PIN A8.
-Słaba reakcja siłowników hamulcowych.
-Brak reakcji zaworu Europa od naczepy.
-Brak reakcji z poziomu pedału hamulca.
-Uszkodzenie widoczności czujników ABS i ich prędkości.
-Zero komunikacji z jednostką podczas diagnozy.
-Błędna reakcji hamowania tylnej osi ,oraz zaworu sterującego tylnej osi.
81.25805-7120. 81.25805-7154, 81.25805-7127, 81.25805-7152, 81.25805-7155, 81.25805-7164
Oferujemy kompleksową naprawa sterownika CPC3 w pojazdach ciężarowych Mercedes Benz Truck MP4 Euro 5
-Brak reakcji skrzyni biegów
-Usterka z komunikacji z jednostką CPC3
-Brak możliwości odpalenia auta (immobilizer aktywny)
-Podwyższone obroty silnika i brak reakcji pedału gazu.
-Brak komunikacji ze sterownikiem silnika MCM i innymi podzespołami.
-Błędna reakcja skrzyni biegów, brak połączenia ze sterownikiem TCM.
-A0034463402, A0034465402, A0034466302, A0034466502, A0034467002, A0034467202, A0034467702
Oferujemy kompleksową naprawa sterownika ACM, ACM 2.1, ACM EVO w pojazdach ciężarowych MERCEDES BENZ TRUCK Euro 5, Euro 6 serii ACTROS, ANTOS, AXOR, ATEGO.
-Usterka zasilania 18,19,20 V.
-Brak komunikacji z jednostką podczas diagnostyki.
-Przerwa przy wypalaniu DPF przez błędne dane.
-Zero możliwości zrobienia testu adblue. (proces przerywany)
-Widoczne usterki w diagnostyce mimo sprawnych podzespołów
-Usterki związane z czujnikami spalin, nox, pompą scr.
-Całkowite rozłączenie systemu adblue po nagrzaniu auta.
A0004460054, A0004462754, A0004463154, A0004463454, A0004464854, A0004464954, A0004465854, A0004468554
Oferujemy kompleksową naprawa sterownika komputera EBS ZM WABCO w pojazdach ciężarowych Mercedes-Benz Truck Euro 5, Euro 6 serii ACTROS, ANTOS, AXOR, ATEGO MP4 MP5.
Może ma podobne objawy… EBS na czerwono, bądź pomarańczowo?
-Zalania wodą.
-Usterka tempomatu.
-Usterka zasilania PIN A8.
-Brak reakcji zaworu Europa od naczepy.
-Zero komunikacji z jednostką podczas diagnozy.
-Błędna reakcji hamowania tylnej osi ,oraz zaworu sterującego tylnej osi.
A0014460936/001, 4461302200/001, A0014460536/001, A0004469936/001
Oferujemy kompleksową naprawa sterownika komputera EBS KNORR-BREMSE w pojazdach ciężarowych Mercedes-Benz Truck Euro 5, Euro 6 serii ACTROS, ANTOS, AXOR, ATEGO MP4 MP5.
Może ma podobne objawy… EBS na czerwono, bądź pomarańczowo?
-Zalania wodą.
-Usterka tempomatu.
-Usterka zasilania PIN A8.
-Brak reakcji zaworu Europa od naczepy.
-Zero komunikacji z jednostką podczas diagnozy.
-Błędna reakcji hamowania tylnej osi ,oraz zaworu sterującego tylnej osi.
0486106127, 0486106133
Twój pojazd zaprzestał dalszej jazdy? Może ma podobne objawy…
- Usterka związana z układem retardera.
- Utrata biegów mimo sprawnych podzespołów.
- Zero komunikacji z jednostką podczas diagnostyki.
- Brak automatycznej skrzyni biegów (tylko manual).
- Naprawa po podłączeniu prostownika (matki).
- Pojazd może poruszać się tylko w trybie manualnym.
SCANIA : 1758158, 1478537, 1878706, 1918471, 1878708
Oferujemy kompleksową naprawa i serwis sterownika COO7 w pojazdach ciężarowych SCANIA.
-Zero reakcji pedału gazu.
-Brak reakcji skrzyni biegów
-Wskazówka paliwa nic nie wskazuje(leży)
-Nie ma N pozycji skrzyni na wyświetlaczu.
-Usterki związane z SZYNĄ CAN-H, CAN-L
-Brak możliwości odpalenia auta (immobilizer aktywny)
-Usterka z komunikacji z jednostką COO7, EMS, GMS itd…
-Aktywne i nieustanne błędy w module COO7 mimo sprawnych podzespołów.
2117987, 1939644, 1914377, 2053951, 1914377 2098506, 2309730 itd...
-BASIC
-EXTENTED
Usterki objawiają się niespodziewanie i doprowadzają do niestabilnej pracy układu paliwowego, usterki podzespołów silnika. Usterka objawia się tylko komunikatem Usterka sterowania silnika.
-Brak reakcji na rozrusznik?
-Nagły spadek temperatury wody.
-Zamykanie hamulca górskiego.
-Brak reakcji na pedał gazu?
-Usterka czujnika ciśnienia zasilania paliwa?
-Różne inne widoczne błędy po podłożeniu sprawnych części.
-Zwarcie wtryskiwaczy 1-2-3 wtrysk, 4-5-6 wtrysk.
-Auto po rozgrzaniu do temperatury roboczej gasi silnik.(Usterka sterowania silnika).
DC1215,DC1214,C1109,C1108,DT1212,DC1619,DT1217,DT1218,DT1215
Skontaktuj się z nami przed dostarczeniem do Nas jednostki
Szczegółowo opisz jakie uszkodzenia posiadał sterownik m.in(kody błędów, opis zachowania)